Диалог на равных

Прозрачность и открытость стали главными принципами реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Воронежской области. Очередным подтверждением этому послужил инспекционный выезд на отремонтированный участок автодороги Эртиль – Терновка, км 1+500 – км 6+000 в Эртильском муниципальном районе.

Здесь, на объекте, сданном подрядной организацией ООО «СМУ-90», встретились все участники дорожного процесса: строители, технические эксперты, представители общественности и местные жители. Цель встречи заключалась не только в приемке выполненных работ, но и в налаживании прямого диалога, который позволяет ответить на вопросы жителей, и объяснить как и почему принимаются те или иные технические решения в ходе ремонта дороги.

Директор дорожной компании ООО «СМУ-90» Александр Сотников подчеркнул, что для их организации общение с населением является неотъемлемой частью работы.

— Мы работаем для людей, поэтому всегда внимательно относимся к диалогу с местными жителями, общественными инспекторами. На этом объекте, ремонтируемом в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», мы выполнили регенерацию основания дороги и укладку двух слоев асфальтобетона, укрепили обочины, и обустроили заездной карман с площадкой для посадки пассажиров общественного транспорта, все в строгом соответствии с заключённым контрактом и сроками выполнения работ по нему. Наша позиция четкая и ясная: мы всегда объясняем жителям этапы ремонтных работ, чтобы даже человек, не знакомый с методиками дорожного строительства, понимал ход ремонтных работ и знал сроки их окончания.

Представитель заказчика также отметил важность разъяснительной работы в процессе технической приемки объекта. Главный специалист отдела технического контроля КУВО «Дорожное агентство» — подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области Михаил Мещеряков пояснил свою позицию:

— Мы полностью открыты для жителей нашей области и считаем важным объяснять людям механизмы контроля качества, которые применяем при приемке дорожных объектов. В разговоре с жителями и общественниками я рассказываю, как проводятся приемки готовых к сдаче участков дорог, как проходят лабораторные испытания дорожных материалов, асфальтобетона.

Особенностью ремонта на данном объекте стало применение в верхнем слое покрытия щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16) на полимерно-битумном вяжущем (ПБВ), — рассказал Михаил Мещеряков:

— Добавление полимеров в битум значительно улучшает эксплуатационные характеристики асфальтобетона: он становится более стойким к образованию колейности в жару и трещин в морозы, что существенно увеличивает срок службы дороги. Лабораторные испытания, проводимые как в процессе работ, так и при приемке в сжатые сроки, с 15 августа по 10 ноября, подтвердили качество работ. Претензий к подрядчику у нас нет.

Местные жители, являющиеся главными народными контролерами, тоже оценили качество выполненных работ. Директор МКОУ «Перво-Эртильская СОШ имени Евгения Гребенкина» Александр Поляков отметил позитивные изменения на дорогах Эртильского муниципального района:

— Для нас эта дорога имеет колоссальное значение, так как в нашей школе учатся 76 детей. При школе есть детский сад.  Сорок учеников мы привозим на занятия из поселков Дмитриевка и Новая Георгиевка. Раньше водителю школьного маршрута приходилось постоянно маневрировать на дороге, которую разбивали тяжелогруженые КамАЗы с сахарного завода, а теперь дорога стала идеально ровной. Мы в этом году получили новый школьный автобус, и для учителей и родителей важно, что он будет ездить по обновленному асфальту. Отремонтированная дорога сбережет технику и, главное — обеспечит безопасность детей. Отдельное спасибо за обустройство остановки с площадкой для посадки пассажиров: теперь есть где укрыться от непогоды.

Директор школы Александр Поляков рассказал, что «Перво-Эртильская школа носит имя героически погибшего в 2023 году участника СВО Евгения Гребенкина, который учился в этой школе с 1998 по 2008 годы. На мероприятия в честь памяти офицера управления «А», центра специального назначения ФСБ России, Евгения Гребенкина постоянно приезжают гости из Воронежа и других регионов нашей страны. Теперь к школе героя нашего времени Евгения Гребенкина ведёт обновленная, благоустроенная и безопасная дорога».

Во время поездки общественные контролеры поделились своим мнением о том, что взаимодействие между властью, подрядчиками и обществом в Воронежском регионе вышло на новый уровень. Председатель комиссии по безопасности, противодействию коррупции, транспорту и дорогам Общественной палаты Воронежской области Александр Лунгу отметил системный характер этой работы.

— Министерство дорожной деятельности Воронежской области работает системно и прогнозируемо, открыто рассказывая о своей деятельности в СМИ и соцсетях.  Мы, как общественники, регулярно участвуем в инспекционных поездках, и наши замечания слышат и учитывают в министерстве дорожной деятельности Воронежской области, что позволяет оперативно «расшивать» узкие места. На этом дорожном объекте в Эртильском районе мы видим хороший результат: работа выполнена качественно, в срок, с учетом интересов жителей. Однако меня и моих коллег общественников волнует вопрос сохранности дорог. Во время этой поездки мы стали свидетелями того, как по новой дороге идут перегруженные машины с сахарной свеклой, зачастую даже не накрытые тентами. Это недопустимо, так как перегруз убивает любую, даже самую технологичную дорогу.  На совещаниях в министерстве дорожной деятельности Воронежской области я буду вносить предложение об увеличении количества постов весогабаритного контроля, что поможет сохранить дороги, и продлить срок их службы, — подчеркнул Александр Лунгу.

В беседе с журналистами Александр Лунгу отметил, что «в целом итоги дорожного ремонтно-строительного сезона — 2025 года радуют: работа выстроена министерством дорожной деятельности Воронежской области и региональными подрядными организациями системно, мы видим реальные результаты нацпроекта «Инфраструктура для жизни» даже в отдаленных районах Воронежской области. Комфортная и безопасная дорога до школы, других социальных объектов и населенных пунктов — это тот результат, которого ждут люди».

— Эффективное сотрудничество выстроено у нас и с Союзом дорожных организаций Воронежской области. Меня и моих коллег-общественников приглашают на собрания Союза, где поднимаются значимые для дорожной отрасли вопросы. На площадках Общественной палаты Воронежской области и во время деловых встреч с руководством Союза дорожных организаций Воронежской области мы совместно прорабатываем пути решения дорожных проблем, которые волнуют жителей нашего Воронежского региона. Это системная, результативная и конструктивная работа, — таково мнение Александра Лунгу.

Позиция руководства дорожной отрасли однозначна: — национальный проект «Инфраструктура для жизни» — это необходимый и эффективный инструмент управления. Министр дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин полагает, что доверие жителей — главный критерий оценки эффективности нацпроекта.

—  Жители Воронежской области – это наш полноправный партнер по реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», ведь именно для них создаётся комфортная и безопасная дорожная инфраструктура.  Когда общественники и жители участвуют в мероприятиях по контролю за ремонтом и приемкой дорог, задают неудобные вопросы и получают на них честные ответы, то формируется атмосфера взаимного уважения и ответственности. Мы будем и дальше поддерживать эту практику, так как сочетание государственного и общественного контроля — это формула качественного результата, — считает Максим Оськин.

Инспекционная поездка в Эртильский муниципальный район показала, что дорога с двусторонним движением — это не только про транспорт, но и про отношения между властью и обществом. Конструктивный диалог и открытость всех сторон позволили не просто отремонтировать участок трассы, но и повысить доверие жителей к реализуемому сегодня национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

Ирина Плотникова,

Фото Дениса Петрова, Анастасии Шишкиной