Качество – это результат системной работы
В современной дорожной отрасли качество — это не случайность, а результат системной работы, в основе которой лежат передовые технологии и многоуровневый контроль. Ремонт участка автомобильной дороги Острогожск — Алексеевка, км 5+950 — км 12+500 в Острогожском муниципальном районе Воронежской области, реализованный в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», стал ярким подтверждением этого тезиса. Здесь понятие «качество» было обеспечено строгим соблюдением нормативов на каждом этапе — от проверки инертных материалов до приемки готового покрытия, что является визитной карточкой всех объектов нацпроекта.

Проблема данного участка заключалась не просто в выбоинах и трещинах, а в глубоком износе всей дорожной конструкции, которая уже не выдерживала интенсивные нагрузки. Именно поэтому было принято решение о ремонте, который бы гарантировал долговечность результата. Такой подход требует не только значительных инвестиций, которые стали возможны благодаря нацпроекту, но и качественного исполнения, за которым следили специалисты всех уровней.
О технологических особенностях ремонта рассказал директор компании ООО «Автодор», которая уже несколько лет активно участвует в жизни Союза дорожных организаций Воронежской области Сергей Понарин:
— Эта дорога — одна из самых загруженных в Острогожском районе, она связывает нас с Белгородской областью, по ней идет большой поток автотранспорта на юг и в сторону Москвы. Поэтому простым ямочным ремонтом здесь было не обойтись. Был реализован комплексный проект: вначале компания «Регенерация» провела укрепление основания дороги. Затем мы уложили два слоя современного асфальтобетонного покрытия — выравнивающий и верхний. Большое внимание уделили безопасности: укрепили обочины, а смонтировали новое барьерное ограждение. Весь ход работ находился под постоянным контролем со стороны специалистов министерства дорожной деятельности Воронежской области, его подразделения КУВО «Дорожное агентство» и независимых лабораторий. Это стандартная и абсолютно правильная практика для объектов такого уровня, она дисциплинирует и гарантирует качество.

Слова подрядчика о постоянном контроле — это не просто формальность, а описание слаженного рабочего процесса. Для объектов, финансируемых в рамках национальных проектов, создана целая система контроля, исключающая любые компромиссы в вопросах качества. Эта система включает в себя как внутренний лабораторный контроль подрядчика, так и независимые проверки со стороны заказчика. О том, как проходит этот процесс рассказал Владимир Кострыкин, ведущий специалист-эксперт КУВО «Дорожное агентство», которое является подразделением министерства дорожной деятельности Воронежской области:
— Наш контроль не был формальностью, а являлся неотъемлемой частью производственного процесса на каждом его этапе. Мы осуществляли контроль за качеством выполнения работ по регенерации основания, затем принимали выравнивающий и, наконец, верхний слой асфальтобетона, проверяя соответствие всем нормативам. Национальный проект «Инфраструктура для жизни» ставит ключевым параметром именно качество и безопасность, и наша задача — обеспечить неукоснительное соблюдение этих двух важных составляющих. Люди должны видеть, что выделяемые государством средства работают эффективно, превращаясь в качественные дороги, которые будут служить не один год.

История ремонта дороги «Острогожск – Алексеевка» доказывает, что национальный проект — это не только про километры и тонны асфальта, но и про внедрение высоких стандартов. Когда каждый этап работ проходит через строгий контроль, результат закономерен — ровное, прочное и безопасное полотно. Это и есть главная цель — сделать так, чтобы слова «сделано в рамках нацпроекта» стали для всех россиян безусловным синонимом качества.
